愈發(fā)“摳門”的企業(yè)，逐步年輕化的商務(wù)旅行者以及更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的出游習(xí)慣已讓商務(wù)旅行被永久改變。

(相關(guān)資料圖)

豪華昂貴的商務(wù)旅行可能已經(jīng)成為了回不去的曾經(jīng)。

研究公司Morning Consult在最新發(fā)布的題為《商務(wù)旅行，已不似往?！?Business， but Not as Usual)報(bào)告中斷言：商務(wù)旅行永遠(yuǎn)無法恢復(fù)疫情前的水平了。

這項(xiàng)針對4400名美國人的調(diào)查顯示，2022年美國國內(nèi)和國際商務(wù)旅行數(shù)量僅同比增長了1%。

這份報(bào)告從企業(yè)預(yù)算、商務(wù)旅行者的年齡和出游習(xí)慣等三方面指出，商務(wù)旅行已被永久改變了：

旅行者的年齡：商務(wù)旅行者現(xiàn)在更年輕，他們更愿意乘坐經(jīng)濟(jì)艙，且其中約一半人的年收入低于5萬美元。

企業(yè)縮減商務(wù)旅行預(yù)算：因公出差的頻率急劇下降。

商務(wù)出行習(xí)慣變化：高消費(fèi)旅行者不再愿意購買商務(wù)或頭等艙機(jī)票。

愈發(fā)“摳門”的企業(yè)

調(diào)查報(bào)告顯示，近三分之一的受訪者表示，他們的公司已經(jīng)改變了商務(wù)旅行的策略，其中，約60%的公司在2022年減少了商務(wù)旅行的頻率，約56%的公司減少了商務(wù)旅行員工的數(shù)量。超過一半(54%)的受訪者表示，公司開始更加嚴(yán)格地管理差旅費(fèi)用。

當(dāng)被問及他們認(rèn)為公司做出這些調(diào)整的原因時(shí)，僅約五分之一的受訪者認(rèn)為是由于線上會(huì)議的興起。超過40%的人認(rèn)為這些變化與公司財(cái)務(wù)狀況有關(guān)，隨著經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂，公司傾向于節(jié)省開支：

小型企業(yè)的員工認(rèn)為公司縮減商務(wù)旅行預(yù)算的概率大于大型企業(yè)員工。

大型企業(yè)(500人以上)員工更有可能將變化歸因于遠(yuǎn)程和虛擬工作，而小型企業(yè)的員工更有可能認(rèn)為商務(wù)旅行的調(diào)整是公司為了應(yīng)對經(jīng)濟(jì)衰退。

報(bào)告中指出，調(diào)查顯示，許多公司正在重新思考商務(wù)旅行的必要性，與疫情前相比，各種目的的商務(wù)旅行都減少了，其中被削減的最嚴(yán)重的商務(wù)旅行包括：公司團(tuán)建、行業(yè)展覽及員工獎(jiǎng)勵(lì)旅行。

對于被逐步縮減的商務(wù)旅游頻率，大多數(shù)受訪者表示滿意：61%—67%的員工認(rèn)為，現(xiàn)階段商務(wù)旅行的頻率比較合適。

盡管各大企業(yè)均開始削減商務(wù)旅行頻率，試圖減少旅行上的開支，但根據(jù)德勤最新的報(bào)告顯示，企業(yè)在商務(wù)旅行上的支出正在快速增長，2022年美國和歐洲的商務(wù)旅行支出幾乎翻了一番，并有望在2024年底或 2025 年初達(dá)到大流行前的水平。

究其原因，報(bào)告指出，通脹推升了旅行成本，企業(yè)不得不增加支出：

高價(jià)機(jī)票和酒店價(jià)格推高了商務(wù)旅行的成本，也成為了未來阻礙旅行數(shù)量的第一大因素。

追求更經(jīng)濟(jì)的商務(wù)旅行

曾經(jīng)乘坐商務(wù)艙才是標(biāo)配的商務(wù)旅行已經(jīng)不復(fù)存在，Morning Consult的報(bào)告顯示，未來因公出行的人更傾向于做汽車，且乘坐飛機(jī)的人傾向于預(yù)定經(jīng)濟(jì)艙：

調(diào)查顯示，受訪者們稱，乘坐汽車的可能性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于乘坐飛機(jī)：8%的人表示他們將在明年乘坐三次以上的國內(nèi)航班，而15%的人認(rèn)為他們將乘坐汽車進(jìn)行商務(wù)旅行。

更重要的是，選擇乘坐飛機(jī)出行時(shí)，受訪者表示他們不一定會(huì)花錢買商務(wù)艙，絕大多數(shù)人說，他們會(huì)預(yù)訂經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)。

而這與商務(wù)旅行者的年輕化有關(guān)，調(diào)查顯示，現(xiàn)在商務(wù)旅客更年輕，其中約一半人的年收入低于50000美元，這也意味著他們更有可能乘坐經(jīng)濟(jì)艙，

一種不同的商務(wù)旅行模式正在緩慢但肯定會(huì)根深蒂固，成為該行業(yè)的“新常態(tài)”。