2022年6月20日，注定會載入濮陽發(fā)展史冊。

(資料圖片)

這一天，一條呼嘯而至的“高鐵”長龍，和“中華第一龍”如期匯聚，濮陽由此進入高鐵時代，開啟新的發(fā)展篇章。

而今，時光的“高鐵”飛馳而過，我們迎來了濟鄭高鐵濮鄭段通車一周年的日子，內(nèi)心依然像一年前的今天一樣，激動如昨。

一年來，濮陽人北上南下、外出回家，乘坐高鐵已成最優(yōu)選擇。132萬多人次的旅客流量，讓濮陽成為濟鄭高鐵濮鄭段的“流量擔當”。

一年來，濮陽人招商引資、招才引智，高鐵已成為重要招牌。循高鐵而來的人才和企業(yè)，讓濮陽成為豫東北最具活力的“投資熱土”。

一年來，“龍”飛濮東，一座座高樓拔地而起，一個個商業(yè)區(qū)人流會聚，彰顯著經(jīng)濟發(fā)展的“高鐵效應”。

這，顯然不是終點。隨著濮陽至省界段建設進入尾聲，濟鄭高鐵即將實現(xiàn)全線貫通。屆時，濮陽將正式融入鄭州、濟南“一小時生活圈”，真正成為河南對接山東及京津冀的“橋頭堡”。

賦能河南，添彩中原，打造中部地區(qū)開放創(chuàng)新高地，濮陽“鐵”定能贏。

最后一筆：河南“米”字形高鐵網(wǎng)的“濮陽貢獻”

時間雖然過去了整整一年，但濮陽日報社記者賀德敬依然忘不了那激動人心的時刻。2022年6月20日9時50分，鄭州航空港站主會場，隨著省委書記樓陽生激昂的話語，G9205次、G9206次列車分別自濮陽東站、鄭州航空港站同時發(fā)車、疾速而行?！拔抑两裼浀茫瑯菚洰敃r說的話是：‘我以向國鐵集團衷心感謝的心情，和對所有建設者崇敬的心情，以及與億萬河南人民欣喜的心情，宣布發(fā)車！’”賀德敬說。

的確，這是令近400萬濮陽人心潮澎湃的圓夢時刻，是注定要載入濮陽發(fā)展史冊的歷史瞬間。飛馳的列車，結束了濮陽不通高鐵的歷史，演繹著新時代的速度與激情，同時使河南“米”字形高鐵網(wǎng)的最后一“撇”圓滿落筆。

經(jīng)濟發(fā)展，交通先行。長久以來，濮陽人對火車、高鐵心心念念，終于迎來夢想成真的那一天。濟鄭高鐵，是我國高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是連通京滬、京九、京廣等南北高鐵大動脈的重要通道。濟鄭高鐵，是河南“米”字形高鐵網(wǎng)上的重要一筆，是河南實現(xiàn)市市通高鐵的最后一環(huán)。濟鄭高鐵，更是濮陽突破交通瓶頸制約、深度融入中原城市群、實現(xiàn)全面轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略支撐。濟鄭高鐵的開通，徹底打開了濮陽對外交通格局，為濮陽這座典型的資源枯竭城市全面轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展注入了新的動能和活力。

正因為如此，濟鄭高鐵濮陽段從項目設想到動工建設，再到濮鄭段實現(xiàn)開通，全市上下全力支持、奮勇?lián)?，確保了高鐵的如期開通，為河南“米”字形高鐵網(wǎng)建設作出了“濮陽貢獻”。

最優(yōu)選擇：濮陽旅客成濮鄭段的“流量擔當”

6月16日晚9時08分，濮陽東站，隨著響亮的汽笛聲，又一批旅客抵達濮陽。

90后青年喬洪濤，隨滾滾人流匆匆走出濮陽東站?！拔沂窍掳嗪蟛抛哞F回來的。”喬洪濤說，他在鄭州上班5年了，平均每兩周回濮陽看望父母一次。剛上班時只能坐汽車，每周五下午還沒下班，就得提前向領導請假，在路上兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，回到家都晚上10點多了?，F(xiàn)在高鐵通了，他下班后乘地鐵到鄭州東站，然后乘高鐵到濮陽東站，晚上八九點就到家了。

和喬洪濤一樣對高鐵贊不絕口的，還有洛陽日報社洛教融媒中心主任孫自豪。高鐵開通后，孫自豪第一時間帶著老婆孩子乘高鐵回家探親。孫自豪說：“當年上大學時，出行特不方便，那時候就想，如果濮陽能通火車就好了。去年6月20日高鐵開通時，我特別激動，專門在自己的視頻號上發(fā)了個視頻慶祝?！?/p>

一年來，千千萬萬個喬洪濤、孫自豪們，或外出或回家，享受著高鐵帶來的便利，激蕩著高鐵給予的自豪感。

濮陽人乘坐高鐵的熱情有多高？鐵路人感受最為深刻。濮陽東站黨支部書記陳存斌說，很少見到有城市像濮陽一樣，那么熱情地擁抱高鐵。一年來，高鐵東站共平安運輸旅客132萬人次，是濮鄭線上妥妥的“流量擔當”：開行列車從初期的一天30趟次，增長到最高峰日44趟次；發(fā)送旅客從初期一天2700人次，增長到最高峰日1.48萬人次。如今，乘坐高鐵已成為眾多濮陽人出行的最優(yōu)選。

陳存斌介紹，一年來，濮陽東站積極應對市場變化，先后多次優(yōu)化調(diào)整列車開行方案。經(jīng)市委、市政府與國鐵集團積極對接，目前已成功爭取每日開行濮陽至上海虹橋、濮陽至廣州南各1對，向東南7小時可直達長三角地區(qū)、8小時可達珠三角地區(qū)。此外，還增開節(jié)假日高峰期臨客列車4對，為濮陽人節(jié)假日外出旅游、探親帶來便利。同時，整個高鐵站區(qū)以市民出行需求為優(yōu)先，以濮陽東站為中心，實現(xiàn)了“公共交通+高鐵”的無縫銜接。長途客運站開通南樂縣、范縣、臺前縣客運線路，公交車站開通濮陽縣、市城區(qū)、清豐縣公交線路，形成覆蓋全市的客運網(wǎng)絡，“全互通、不對流、零換乘”已在濮陽東站成為現(xiàn)實?！叭ネā本褪遣挥眉t綠燈，車輛全方向、互不干擾、快速通行，實現(xiàn)從哪里來到哪里去；“不對流”就是上進下出，落客平臺進站、廣場出站，互不交叉；“零換乘”就是高鐵、長途、公交零距離換乘，方便旅客出行。

最大帶動：高鐵成為推進我市高質(zhì)量發(fā)展的新引擎

6月16日，市政協(xié)委員、濮陽普前新能源科技有限公司劉向東，乘坐高鐵從深圳歸來。兩年來，劉向東利用自己曾在一線城市工作積累的人脈，積極幫助濮陽實體企業(yè)和著名高?！奥?lián)姻”，極大促進了濮陽實體經(jīng)濟發(fā)展。談及濟鄭高鐵，劉向東說，很多院校的專家、教授之所以愿意與濮陽合作，其中一個重要原因就是高鐵帶來的交通優(yōu)勢。

和劉向東有著同樣感受的，還有九州通區(qū)塊鏈技術有限公司董事長劉永。劉永的公司總部設在上海，高鐵沒通時，每次往返上海都得開車。高鐵開通后，劉永再回上?；径际浅俗哞F，有客戶來濮陽，也都直接告知對方乘坐高鐵，公司只需到高鐵站接站即可，非常方便。

高鐵對濮陽經(jīng)濟發(fā)展和社會美譽度的帶動，政府部門最有發(fā)言權。市商務局發(fā)展促進科科長郭海濱說，濟鄭高鐵濮鄭段的開通，使濮陽的區(qū)位和交通優(yōu)勢更加凸顯，一年來吸引了更多客商蒞濮考察交流，為濮陽招商引資帶來了新的機遇和強大動力。拿招商引資來說，高鐵開通前和開通后難度大為不同。前些年出去招商，不少企業(yè)一聽說濮陽連高鐵都不通，就一口回絕。就算有企業(yè)前來洽談，有政府部門和社會團體前來考察，因為沒有高鐵，商務部門不得不開車跑到鶴壁、濟南、鄭州等地接人。而現(xiàn)在，高鐵開通了，再出去招商時，高鐵成為招商引資的“重要招牌”。濟鄭高鐵濮鄭段開通以來，我市先后舉辦了2022年中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展（濮陽）峰會、2022年廣東涂料產(chǎn)業(yè)發(fā)展（濮陽）大會、第五屆中國·清豐綠色家居博覽會、全球首款氫動力人形機器人發(fā)布暨濮陽“兩能”融合戰(zhàn)略簽約儀式、2022亞太國際涂料產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會、2023濮陽張姓文化節(jié)經(jīng)貿(mào)交流活動、2023中國·濮陽超高分子量聚乙烯材料產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新峰會，共計簽約項目40個，總投資額855億元，近950余名氫能、涂料、化工領域?qū)＜摇⑵髽I(yè)客商蒞濮，共話項目合作。

與此同時，高鐵的到來進一步拉近了我市和京津冀、長三角、閩東南、粵港澳大灣區(qū)等地的距離，承接發(fā)達地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移優(yōu)勢更加明顯。我市先后參加中國—東盟博覽會、中國國際進口博覽會、2023全球豫商大會、2023豫粵合作交流會、2023豫港交流周等國家級、省級活動，對接了一批高層次嘉賓，挖掘了一批高質(zhì)量項目線索。招商團隊分別前往上海、浙江、廣州、深圳等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)廣攬商客，便捷的交通環(huán)境加強了濮陽與其他地區(qū)的合作。高鐵開通一年來，我市共開展小分隊“走出去”招商926批次、“請進來”招商1870批次，掀起了新一輪招商引資新高潮。高鐵帶動下，風氫揚科技、中廣核集團、正威集團、綠能集團等行業(yè)龍頭企業(yè)紛紛來濮陽考察，陜西綠能、大華技術股份、中化學等一批有實力的企業(yè)重點投資建設項目都將在濮陽這片熱土上“開花結果”，高鐵真正成為推進我市產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。

招商引資如此，招才引智同樣因高鐵變得方便了許多。市人社局相關負責人介紹，濮陽東站投用后，我市交通布局進一步完善，城市承載力大幅提高。高質(zhì)量的產(chǎn)業(yè)聚集，拓展了人才的事業(yè)發(fā)展平臺，招商引才優(yōu)勢放大，創(chuàng)業(yè)就業(yè)的吸引力、集聚力進一步提升。一年來，我市乘著高鐵開通的東風，加大“招才引智”力度，把高鐵線變成了“人才引流線”，共引進青年人才2萬名，事業(yè)單位招聘引進各類人才3211名，引進博士后35人，完成率位居全省第一。

最強輻射：濮陽東站周邊崛起“濮東新城”

6月17日晚8時，濮東生態(tài)公園內(nèi)人頭攢動，散步的、跳廣場舞的、帶孩子玩樂的，讓整個公園顯得分外熱鬧。記者當日在華龍區(qū)濮東片區(qū)看到，生態(tài)公園、龍湖廣場、中原路景觀帶，到處綠意盎然；行人如織、門庭若市、高樓林立，到處欣欣向榮的景象。

“這一切，很大程度上得益于高鐵的建設和開通?！比A龍區(qū)濮東辦主任張洪磊說，以前有句話叫“行人不過106（國道）”，高鐵的開通，讓106國道以東成為“黃金區(qū)塊”，一座最具活力的“濮東新城”，正在高鐵片區(qū)冉冉升起。張洪磊從四個方面，概括了高鐵給濮東片區(qū)帶來的變化。

第一是生態(tài)濮東。位于市城區(qū)龍鄉(xiāng)路與綠城路東南角的濮東生態(tài)公園，是濮陽東部生態(tài)防護林帶的重要組成部分，凈占地500畝，成為名副其實的“濮東之肺”。第二是產(chǎn)業(yè)濮東。濮東片區(qū)的中小企業(yè)大廈、信息科技大廈、豫北大廈等，共入駐企業(yè)200余家。第三是人氣濮東。在政府部門的引導下，上品坊、紅璞坊商業(yè)街的入駐商戶達到245家，每日食客熙熙攘攘，摩肩接踵；每到周末、節(jié)假日，還會有周邊的游客來東湖公園游玩，拉動了濮東的商貿(mào)經(jīng)濟。第四是宜居濮東。東湖灣、龍湖瀾岸、建業(yè)通和府等高品質(zhì)樓盤，新增入駐3萬余人；匯豐桃李春風、春風十里，建業(yè)臻悅匯，已竣工交房；建業(yè)新筑、向榮等一批高品質(zhì)小區(qū)正在加快建設；東干城、梁昌湖回遷完成，村民順利喬遷新居，一些學校、醫(yī)院等配套項目建設，讓這里更加宜業(yè)宜居。

除了濮東辦，坐落在濟鄭高鐵濮鄭段之側的濮陽縣清河頭鄉(xiāng)，也迎來了千載難逢的發(fā)展機遇。該鄉(xiāng)依托高鐵門戶的地理優(yōu)勢，搶抓發(fā)展機遇，謀劃建設規(guī)劃占地面積15平方公里、可容納10萬余人入住的高鐵新城。全力服務東方珺、瀾亭敘、龍記觀園、星聯(lián)澶府、明月江南、悅府等房地產(chǎn)項目建設，打造濮東高檔住宅區(qū)，形成集聚效應。不斷提升基礎設施，貫通“四橫六縱”的交通路網(wǎng)。鱗次櫛比的高樓、寬闊通暢的道路、綠樹成蔭的街景，高鐵新城呈現(xiàn)出一片欣欣向榮的景象。

最美未來：中部地區(qū)創(chuàng)新高地建設“鐵”定能贏

高鐵之路，還在向濮陽延伸。

6月15日，記者在位于南樂縣千口鎮(zhèn)的高鐵南樂站看到，站房建設已大頭落地，工人正在做最后的沖刺。市發(fā)改委鐵路辦相關負責人介紹，目前，濟鄭高鐵濮陽至省界段項目建設正全力推進，鐵路路基和橋梁工程已全部完成，正進行軌道、通信及電力工程施工，計劃今年7月啟動靜態(tài)驗收，10月開展動態(tài)驗收，年底建成達到通車條件。

該負責人說，濟鄭高鐵全線貫通后，濮陽將徹底融入鄭州、濟南“一小時經(jīng)濟圈”，將充分發(fā)揮對接京津冀、山東半島城市群的前鋒作用，補齊交通短板，高效連接鄭州航空港，聯(lián)通空中絲綢之路，暢通中原經(jīng)濟區(qū)重要出海通道，以路為媒，沿路興業(yè)，著力提升濮陽城市能級和發(fā)展實力，變區(qū)域邊沿為區(qū)域樞紐、開放前沿，以大交通構建大樞紐、引領大發(fā)展，著力打造中部地區(qū)創(chuàng)新高地、豫魯冀省際區(qū)域中心，確保濮陽在全面轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展中走在前列、勇立潮頭。

“高鐵一通，轉(zhuǎn)換時空；高鐵一響，黃金萬兩?！睗嵏哞F濮鄭段開通一年來，這句形容高鐵影響力的話，正在濮陽得到印證。篳路藍縷，一路前行，這條開往富裕和幸福、夢想和遠方的高鐵，一定會帶動既古老又年輕的“中華龍都”實現(xiàn)騰飛；這條橫貫東西、連接豫魯?shù)母哞F，一定會讓我們在新時代新征程上，書寫更加出彩的濮陽篇章。記者 袁冰潔 通訊員 李紅光 張忠普