(資料圖片僅供參考)

復興號上，小游客與列車人員合影。圖片由中國鐵路青藏集團有限公司提供

海西新聞網(wǎng)訊（西海都市報 西海全媒體記者徐變銀）至8月1日，時速160公里的動力集中型復興號動車組在青藏鐵路西格段投入運營1個月。據(jù)統(tǒng)計，1個月以來，復興號動車組列車服務發(fā)送旅客超9萬人次，日均上座率達112%。

7月1日，青藏鐵路西格段復興號動車組投入運行，西寧至格爾木的運行時間從6個多小時縮短至5小時30分，西寧至德令哈的運行時間從近4個多小時縮短至3小時22分，西寧、德令哈、格爾木進入5小時城市生活圈，全線實行電子客票和售服、驗檢、進出“三合一”等智能和人性化服務，沿線近50萬居民的探親、出游、通勤以及商務往來更加快捷便利，有力提升了民眾的乘車出行體驗。

青藏鐵路西格段東起西寧站，向西途經(jīng)湟源、海晏、烏蘭、德令哈至格爾木站，全線運營里程829公里。高原復興號動車途經(jīng)之地旅游資源豐富，深受游客青睞?！?月1日進入暑運以來，青藏兩省區(qū)成為國內(nèi)旅游熱門地，以旅游流、探親流、務工流及學生流為主，每趟列車發(fā)送旅客在900人次左右，座無虛席。”7月31日，西寧開往格爾木的C891次旅客列車長劉文靜介紹。

“以前從格爾木到海晏只有一趟列車，需要9個多小時，現(xiàn)在有了動車，4個多小時就到了，非常方便?！备駹柲臼忻褛w佳說，她和同學約好一起乘坐復興號列車去參觀原子城紀念館。

中國鐵路青藏集團有限公司車輛部動車科黃齊介紹，在保障高原動車組列車運行安全方面，他們加強復興號動車組的檢修維護工作，全面打通修、管、用各個環(huán)節(jié)，嚴格執(zhí)行故障“日統(tǒng)計、周分析、月總結”制度，對運用中存在的典型問題及時對接銷號；對現(xiàn)場關鍵作業(yè)嚴格落實“五到位”質(zhì)量管控要求；針對暑期客流大等特點，每日聯(lián)合廠家開展車內(nèi)服務設施整修工作，全面提升座椅、電茶爐等服務設施質(zhì)量。同時，每周組織開展2次實作演練工作，提升隨車機械師基本應急處置能力。復興號動車組列車駛上青藏鐵路以來，出庫優(yōu)良率一直保持100%。