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今年1-7月，南通港國際航行船舶進(jìn)出港艘次共計2407艘次，較去年同期增長14.4%，其中集裝箱船增長56%，雜貨、大件運(yùn)輸船增長35.1%，危險品船增長10.8%。

8日拍攝的南通港通海港區(qū)集裝箱作業(yè)區(qū)。通海港區(qū)是我市重點(diǎn)打造的現(xiàn)代化集裝箱港區(qū)和江海聯(lián)運(yùn)樞紐港。記者 許叢軍攝

為助力港航發(fā)展，南通海事局全方位推進(jìn)“美麗政務(wù)窗口”建設(shè)，在深化不見面審批、并聯(lián)辦理、綠色通道、節(jié)假日預(yù)約加班等便民服務(wù)舉措的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步豐富便民服務(wù)清單、優(yōu)化審批流程、壓縮審批時間；構(gòu)建“信用+”新型政務(wù)服務(wù)模式，在國際航行船舶出口岸申報業(yè)務(wù)辦理中創(chuàng)新實(shí)施信用“告知承諾制”，出口岸許可證辦理由口岸單位間“串聯(lián)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤安⒙?lián)”，優(yōu)化了口岸通關(guān)流程，提升南通港口吸引力；保障重要物資運(yùn)輸“一對一”服務(wù)，持續(xù)推行全天候常態(tài)化服務(wù)模式，詳細(xì)掌握煤、油、氣及糧食等重要物資運(yùn)輸船基本情況、進(jìn)出港動態(tài)、載貨情況等信息，優(yōu)先提供高質(zhì)量服務(wù)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)靠泊計劃，減少船舶錨泊頻次，實(shí)現(xiàn)電煤船舶和LNG船舶“零等待”，切實(shí)提高船舶周轉(zhuǎn)與運(yùn)行效率。