日前，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)發(fā)布消息顯示，由于部分車型存在安全隱患，特斯拉北京向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定在中國(guó)車市召回相關(guān)車型。

(資料圖)

特斯拉

一方面、決定召回生產(chǎn)日期在在2023年2月5日至5月16日的部分進(jìn)口Model S(圖片|配置|詢價(jià))和Model X(圖片|配置|詢價(jià))電動(dòng)汽車，共計(jì)234輛。

至于召回的原因，則是本次召回范圍內(nèi)的車型在生產(chǎn)環(huán)節(jié)或售后維修中拆解了第一排座椅安全帶和預(yù)緊器。

在重新安裝的時(shí)候，可能沒有按照設(shè)計(jì)規(guī)范將安全帶與預(yù)緊器錨點(diǎn)連接。在這種情況下，如果車輛發(fā)生碰撞，安全帶可能無(wú)法發(fā)揮設(shè)計(jì)的約束作用，存在安全隱患。

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有鑒于此，特斯拉北京決定為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查第一排座椅安全帶與預(yù)緊器錨點(diǎn)。一旦發(fā)現(xiàn)其連接不符合設(shè)計(jì)規(guī)范，將會(huì)重新按照規(guī)范進(jìn)行安裝。

在必要的時(shí)候，特斯拉北京也將會(huì)免費(fèi)為用戶更換安全帶總成，從而為涉事用戶消除安全隱患，讓用戶更為放心的用車。

另一方面、決定召回生產(chǎn)日期在2023年1月17日至7月11日的部分進(jìn)口Model S和Model X電動(dòng)汽車，共計(jì)37輛。

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至于召回的原因，則是因?yàn)樯媸萝囕v的前視攝像頭安裝不滿足俯仰角設(shè)計(jì)要求。在這種情況下，導(dǎo)致部分主動(dòng)安全功能不能正常啟用，且不能向駕駛員發(fā)出相應(yīng)提醒，存在安全隱患。

有鑒于此，特斯拉北京決定免費(fèi)為涉事車輛檢查前視攝像頭的俯仰角。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，將會(huì)對(duì)超出設(shè)計(jì)區(qū)間的將進(jìn)行調(diào)整，以滿足設(shè)計(jì)要求，消除安全隱患。

此外，在車輛召回之前，涉事用戶應(yīng)該謹(jǐn)慎駕駛車輛，在召回開始之后，盡快與服務(wù)中心聯(lián)系進(jìn)行檢修。

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在如今的中國(guó)車市，召回已經(jīng)成為一個(gè)比較常見的事情。作為一項(xiàng)能夠較為妥善處理車輛隱患的舉措，召回在國(guó)內(nèi)車市的認(rèn)可度，也得到一定程度的提升。

具體到特斯拉，其召回在國(guó)內(nèi)車市，也并不鮮見。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)消息顯示，2023年上半年，特斯拉共計(jì)在國(guó)內(nèi)車市發(fā)布了2次召回公告，涉及到的車型數(shù)量達(dá)到了110.72萬(wàn)臺(tái)。

其召回?cái)?shù)量，主要集中在2023年5月12日的召回公告。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局消息顯示，自2023年5月29日起，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司召回生產(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年4月24日期間的部分進(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及國(guó)產(chǎn)Model 3 、Model Y汽車，共計(jì)1104622輛。

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召回原因則是本次召回范圍內(nèi)的車輛，沒有允許駕駛員選擇能量回收制動(dòng)策略；同時(shí)，對(duì)駕駛員長(zhǎng)時(shí)間深度踩下加速踏板的情況可能沒有提供足夠提醒。

以上因素疊加可能增加長(zhǎng)時(shí)間誤踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。有鑒于此，特斯拉決定召回相關(guān)車型，為用戶消除安全隱患。

值得注意的是，2023年上半年，特斯拉雖然僅發(fā)布了2次召回公告，但是卻是在國(guó)內(nèi)車市召回?cái)?shù)量最多的汽車品牌。

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而且，今年上半年，特斯拉在中國(guó)車市的召回?cái)?shù)量，已經(jīng)超過(guò)了其去年在國(guó)內(nèi)車市的召回車輛的總數(shù)。

作為對(duì)比，2022年，特斯拉在國(guó)內(nèi)車市共計(jì)召回了79.15萬(wàn)臺(tái)車輛。只是，需要指出的是，特斯拉的召回更多的是通過(guò)汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行軟件升級(jí)，用戶無(wú)需到店即可完成召回。

最后，本文涉及到的召回銷量數(shù)據(jù)，均來(lái)源于國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)，僅供參考。

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