小智一周要聞 | 小鵬城市NGP在北京開放；美光43億加碼西安封測廠

本周智能駕駛領(lǐng)域大事如下：

小鵬汽車城市NGP在北京正式開放

【資料圖】

6月15日，小鵬汽車宣布，其城市NGP正式在北京開放。官方表示，這是行業(yè)內(nèi)首個(gè)在北京城區(qū)內(nèi)開放的高等級智能輔助駕駛，當(dāng)前主要適用于北京各環(huán)線及主要快速路。

圖片來源：小鵬汽車

目前，該功能已面向公測用戶開放，并將很快隨Xmart OS 4.3.0版本向小鵬G9、P7i的Max版用戶推送。同時(shí)，小鵬P5的 P版車型在升級至Xmart OS 3.5.0后，城市NGP功能也將適用于以上北京城區(qū)范圍。

小智點(diǎn)評：智能駕駛的大規(guī)模普及，城市場景是必經(jīng)之路。

理想汽車時(shí)速120 公里“自動(dòng)駕駛”高速追尾

據(jù)湖州高速交警官方微博，6月9日，在S14杭長宜高速上，一輛貨車從第二車道變更到第一車道，但錯(cuò)誤估計(jì)后方正常行駛的小車車距，最終造成了追尾事故。

據(jù)交警披露的事故現(xiàn)場照片及行車記錄影像，追尾的小車是一輛理想L9，事故發(fā)生前該車開啟了NOA導(dǎo)航輔助駕駛功能，以120km的時(shí)速行駛。貨車變道時(shí)，理想L9屏幕中間的兩個(gè)紅色警示標(biāo)志亮起，但直到碰撞發(fā)生后，NOA標(biāo)志才熄滅，腳踩剎車的標(biāo)志才變綠。從貨車變道到追尾，只有5秒時(shí)間。

小智點(diǎn)評：輔助駕駛不等于自動(dòng)駕駛，做好用戶教育，還需繼續(xù)努力。

奔馳和微軟合作測試車載ChatGPT

近日，梅賽德斯-奔馳和微軟宣布，兩家公司正在合作測試車載ChatGPT人工智能，美國超過90萬輛配備MBUX信息娛樂系統(tǒng)的汽車可以使用。奔馳表示，“雖然大多數(shù)語音助手僅限于預(yù)定義的任務(wù)和響應(yīng)，但ChatGPT利用大型語言模型大大提高了自然語言理解能力，并擴(kuò)展了可以響應(yīng)的主題?！?/p>

圖片來源：奔馳

奔馳計(jì)劃從當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月16日開始面向美國客戶進(jìn)行可選測試，消費(fèi)者可以通過該公司名為Mercedes me的應(yīng)用程序注冊，也可以直接在車內(nèi)發(fā)起對應(yīng)語音命令參與。此次測試為期三個(gè)月，屆時(shí)將根據(jù)測試結(jié)果和客戶反饋考慮是否進(jìn)一步整合ChatGPT技術(shù)。

小智點(diǎn)評：ChatGPT上車，遠(yuǎn)比預(yù)想來的更快。

美光科技將在西安封測工廠投資逾43億元

6月16日，美光宣布，計(jì)劃在未來幾年中對其位于中國西安的封裝測試工廠投資逾43億元。據(jù)悉，該投資計(jì)劃包括美光已決定收購力成半導(dǎo)體（西安）有限公司的封裝設(shè)備，還計(jì)劃在美光西安工廠加建新廠房，以期更好地滿足中國客戶的需求。

美光表示，該項(xiàng)投資將提升其在西安制造多種產(chǎn)品組合的靈活性，使其能直接運(yùn)營其在西安工廠封裝測試的業(yè)務(wù)。此次宣布的新廠房將引入全新產(chǎn)線，用于制造移動(dòng)DRAM、NAND及SSD 產(chǎn)品，以強(qiáng)化西安工廠現(xiàn)有的封裝和測試能力。

小智點(diǎn)評：在外資巨頭爭相強(qiáng)化中國市場布局的大背景下，美光這一決定并不令人意外。

線控底盤供應(yīng)商京西智行完成20億元A輪融資

近日，汽車底盤懸架和制動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商京西智行張家口汽車電子有限公司宣布完成20億元A輪融資，本次融資由張家口金融控股集團(tuán)有限公司領(lǐng)投，深圳市深汕特別合作區(qū)、深圳市投資控股有限公司、云石環(huán)球資本、厚樸投資等知名機(jī)構(gòu)跟投。

京西智行成立于2022年7月20日，同年9月16日，成功收購北京京西重工有限公司55.45%股權(quán)，成為其控股股東。京西重工的產(chǎn)品線包括制動(dòng)器、減震器等關(guān)鍵組件，具備開發(fā)、生產(chǎn)自動(dòng)穩(wěn)定桿系統(tǒng)、駕控高度控制系統(tǒng)、空氣懸架供氣模塊、OneBox和TwoBox智能集成制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵產(chǎn)品組件的能力。

小智點(diǎn)評：得益于智能化和電氣化的雙重驅(qū)動(dòng)，線控底盤已然成了資本市場的新寵兒。