「 愛車空間 」長城汽車智能新能源干貨大會(huì)精華解析
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近段時(shí)間,汽車行業(yè)的降價(jià)潮愈演愈烈,是燃油車的最后一搏,還是新能源車真的有自身的不足?面對時(shí)代變革,長城汽車給出了自己的看法和見解。日前,在長城汽車智能新能源干貨大會(huì)上,長城汽車總裁穆峰表示,當(dāng)今最大的變革,是能源的變革,科技的變革和用戶體驗(yàn)的變革,要堅(jiān)持長期主義,才能贏得未來。長城汽車在會(huì)上公布了森林生態(tài)戰(zhàn)略體系,同時(shí)解讀了其重磅研發(fā)成果——Hi4,智能四驅(qū)電混技術(shù),以領(lǐng)先布局和技術(shù)實(shí)力,持續(xù)夯實(shí)新能源品牌定位。
長城汽車始終遵循“讓造車回歸本質(zhì),讓科技實(shí)現(xiàn)平權(quán)”,并在大會(huì)上發(fā)布了更省,更遠(yuǎn),更安全的智能新能源品牌宣言。
森林生態(tài)體系是長城汽車以整車為核心,全面布局新能源、智能化等相關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè),確立了以混動(dòng)、純電、氫能三軌并行的發(fā)展策略;其中,電池技術(shù)布局了磷酸鐵鋰、磷酸猛鐵鋰、無鈷、三元、鈉離子、固態(tài)等多化學(xué)體系的動(dòng)力電池,多項(xiàng)數(shù)據(jù)都是行業(yè)第一。
在智能駕駛技術(shù)方面,長城汽車從感知硬件、數(shù)據(jù)智能體系、智慧線控底盤到智能座艙,都具備了自研的能力。
在會(huì)上,長城汽車重磅發(fā)布了全球首創(chuàng)的智能四驅(qū)電混動(dòng)技術(shù)——Hi4,它是疊加混動(dòng)、智能、四驅(qū)的新構(gòu)型,專為新能源全場景高階駕駛需求設(shè)計(jì)而生,為消費(fèi)者提供用車無憂的混動(dòng)四驅(qū)駕駛體驗(yàn)。
全新Hi4采用前后軸雙電機(jī)串并聯(lián)電四驅(qū)創(chuàng)新構(gòu)型,能夠?qū)崿F(xiàn)3擎9模智能動(dòng)態(tài)切換;Hi4包含兩套動(dòng)力總成,整車功率高達(dá)340kW,覆蓋A-C級車型,實(shí)現(xiàn)了四驅(qū)的體驗(yàn)、兩驅(qū)的價(jià)格,四驅(qū)的性能、兩驅(qū)的能耗。
當(dāng)別人都在降價(jià)、降品質(zhì)的時(shí)候,長城汽車堅(jiān)守初心,始終如一,由品類品牌、新能源產(chǎn)業(yè)、科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)制造等組成的森林生態(tài)體系,就像一顆大樹,賦能全產(chǎn)業(yè)鏈;全新Hi4正是長城汽車以森林生態(tài)為基,融合新能源與智能化尖端技術(shù),給用戶帶來高價(jià)值產(chǎn)品體驗(yàn)的產(chǎn)物。長城汽車在新能源賽道,步步為營,以核心技術(shù)引領(lǐng)品牌向上發(fā)展,加速向“全球化智能科技公司”轉(zhuǎn)型。長城汽車的未來,必將更加輝煌。
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